Letisko Sliač, kedysi známe ako vstupná brána do kúpeľného srdca Slovenska, by sa po rokoch mohlo opäť prebudiť k životu. Vláda tento týždeň schválila zámer obnoviť civilnú leteckú prevádzku na Sliači. Na návrh ministra cestovného ruchu a športu Rudolfa Huliaka dostal projekt zelenú a začínajú sa rokovania s rezortom dopravy a obrany. Výsledky majú byť známe do konca februára 2026.
Od stíhačiek k turistom: čo sa vlastne stalo?
Civilná prevádzka na Sliači skončila koncom roka 2020. Dôvod? Rozsiahla rekonštrukcia vojenskej časti letiska kvôli príchodu amerických stíhačiek F-16. Pôvodne sa hovorilo o dvojročnej pauze, no skutočnosťou je už päťročné ticho na civilnej strane ranveje. Samospráva vtedy vyjadrila nesúhlas so zrušením civilnej prevádzky a obyvatelia regiónu zostali bez leteckého spojenia so svetom.
Nový terminál, nová firma, nové milióny
Vláda teraz oživuje nádej – no s podmienkami. Reštart nebude len o otvorení starej budovy a zapnutí svetiel. Podľa plánov by sa mal vybudovať úplne nový civilný terminál smerom k obci Sielnica. To by umožnilo tzv. duálnu prevádzku, teda súčasné fungovanie vojenskej a civilnej časti. Znamená to výkup pozemkov, stavebné povolenia, a, samozrejme, značné investície – nové pristávacie dráhy, zázemie, personál a celá nová prevádzková štruktúra.
Ministerstvo obrany už potvrdilo, že úplná rekonštrukcia vojenskej časti má byť dokončená v priebehu najbližších dvoch rokov. Ak sa nájde zhoda medzi tromi ministerstvami a financovanie dostane zelenú, civilné lietadlá by mohli na Sliač pristáť v horizonte niekoľkých rokov.
Turizmus ako motor regiónu?
Minister Huliak v návrhu zdôraznil strategický význam civilného letiska pre región aj celé Slovensko. „Dostupnosť, poloha a dostatok ubytovacích kapacít patria medzi kľúčové atribúty pri rozhodovaní o realizácii konferencií medzinárodného charakteru,“ uviedol. Ministerstvo očakáva, že letisko by mohlo pritiahnuť nové investície a podporiť rozvoj kúpeľného turizmu, aktívneho oddychu, ale aj cykloturistiky, agroturizmu či geomontánnej turistiky.
Banskobystrický kraj, doteraz často v tieni Bratislavy a Tatier, by tak mohol získať nový impulz. Sliač má výhodnú polohu medzi kúpeľmi, horami a historickými mestami. Letisko by mohlo slúžiť nielen slovenským turistom, ale najmä zahraničným návštevníkom, ktorí dnes často musia cestovať hodiny autom z Viedne, Budapešti či Košíc.
Realita alebo politický PR manéver?
Na druhej strane – zatiaľ ide len o zámer. Reálne čísla, rozpočty či harmonogram výstavby nie sú známe. Výkup pozemkov a výstavba nového terminálu sú procesy, ktoré sa môžu roky naťahovať. Kritici poukazujú na to, že už v minulosti sa podobné vízie objavili – no nakoniec ostali len na papieri.
Ministerstvo cestovného ruchu však tvrdí, že tentokrát ide o reálny plán, ktorý má podporu vlády. Región Sliača sa podľa neho nemôže rozvíjať bez leteckého spojenia. „Dopravná dostupnosť je jedným z rozhodujúcich parametrov, ktoré ovplyvňujú rozhodovanie zahraničných klientov,“ pripomína ministerstvo.
Záver s otvoreným koncom
Sliač má šancu získať druhý dych. Ak sa civilné lety skutočne vrátia, môže to znamenať veľký reštart pre celý región – od kúpeľov, cez cestovný ruch, až po nové investičné príležitosti. No rovnako reálna je aj možnosť, že projekt stroskotá na nedostatku financií, byrokracii či neochote rezortov spolupracovať.
Dnes je na stole vízia. Zajtra musí prísť plán. A až potom vzlietnu lietadlá.
